Per anni la sostenibilità è stata associata quasi solo alla dimensione ambientale, spesso percepita come un ostacolo alla produttività e alla redditività. Oggi il concetto comprende anche gli aspetti sociali ed economici, e le imprese parlano apertamente di competitività sostenibile. Un rapporto del Santa Chiara Lab dell’Università di Siena, realizzato per Federalimentare e presentato a Roma, fotografa questo passaggio nell’industria alimentare italiana.
L’industria alimentare cresce e riduce le emissioni
Secondo il rapporto, il settore vale 42,3 miliardi di euro di valore aggiunto nel 2025 e registra un saldo commerciale positivo di 14,3 miliardi di euro. Gli occupati sono 524.500, con un aumento del 43% rispetto al 2010, e il 75,9% dei contratti nazionali è a tempo indeterminato. Tra il 2008 e il 2024 le emissioni dirette di gas serra sono scese del 27%, mentre la produzione è cresciuta di oltre il 12%. Anche i consumi energetici, tra il 2010 e il 2024, sono diminuiti dello 0,9% a fronte di un aumento produttivo dell’11,3%. Il 58% delle aziende alimentari valuta inoltre i propri fornitori secondo criteri Esg, cioè ambientali, sociali e di governance.
Autotrasporto: strategie formalizzate ma requisiti deboli lungo la filiera
Nel trasporto merci la sostenibilità non è stata accantonata. Lo studio dell’osservatorio Esg dell’Università Liuc Cattaneo, curato da Alessandro Creazza, indica che una strategia formalizzata è presente nel 59% dei committenti e nel 53% degli autotrasportatori, mentre circa il 30% sta definendo la propria. Il 63% dei committenti chiede ai fornitori un codice di condotta con criteri ambientali e sociali, contro il 37% degli autotrasportatori che lo chiede ai propri subappaltatori. Tra le Pmi, il 42% dei committenti dispone di una strategia formalizzata, a fronte del 30% degli autotrasportatori.
Creazza sottolinea che le imprese più piccole hanno difficoltà soprattutto per mancanza di personale dedicato, di procedure e di dati per dimostrare i risultati. Secondo lui, la via non passa solo dalle aggregazioni tra aziende: serve un cambiamento nella governance interna ed esterna, perché i principi Esg non si esauriscono nel rispetto delle norme o nel seguire le richieste dei clienti. L’autotrasporto dovrebbe costruire una proposta commerciale riconoscibile, così da vendere il proprio servizio invece di limitarsi a farselo acquistare.
Lavanderie industriali: la Medaglia d’Argento EcoVadis per Atefi
A Navacchio, nel comune di Cascina (PI), la lavanderia industriale Atefi ha ottenuto la Medaglia d’Argento EcoVadis, un riconoscimento internazionale sulla sostenibilità aziendale. La valutazione colloca l’azienda tra il 15% delle imprese con le migliori valutazioni a livello globale negli ultimi dodici mesi. EcoVadis esamina quattro ambiti: tutela dell’ambiente, diritti dei lavoratori, etica aziendale e acquisti sostenibili, basandosi su criteri oggettivi e documentati.
Atefi si occupa di noleggio e lavaggio di biancheria per strutture alberghiere e sanitarie. Annalisa Toni, amministratore unico, afferma che, in un settore che consuma molta acqua ed energia, la sostenibilità è una responsabilità quotidiana, e che la crescita dell’azienda deve procedere insieme a una attenzione costante verso ambiente e persone. Il riconoscimento, aggiunge, è una conferma della direzione presa e uno stimolo a migliorare. Anche i clienti, sempre più attenti ai fornitori, possono usarlo come elemento di valutazione.
